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E-Bike Haibike XDURO Downhill 9.0 27,5" 500Wh 10-G Saint Bosch Performance CX

E-Bike Haibike XDURO Downhill 9.0 27,5" 500Wh 10-G Saint Bosch Performance CX

Artikelnummer
96961
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Haibike
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Messe Essen Sportwelt Scherer

E-Bike Haibike XDURO Downhill 9.0 27,5" 10-G Saint

Rahmen: Aluminium 6061, hydroformed, Gravity Casting
Rahmentyp: MTB Fully

 

 

 

 

 

 


Motor: Bosch Performance CX, 250W, 75Nm, 25km/h
Display: Bosch Purion
Akku: Bosch PowerPack
Akku Kapazität: 500
Ladegerät: Bosch Schnellladegerät 4A
Gabel: FOX 40 Float Factory, Luft, Federweg: 200mm, Aluschaft 1 1/8", Steckachse Boost
Dämpfer: FOX Float X2 Factory, Luft
Schaltwerk: Shimano Saint M820, 10-Gang
Schalthebel: Shimano Saint M820, Rapidfire
Zahnkranz (hinten): Shimano Deore XT M771, 11-36 Zähne
Kette: Shimano HG95
Kettenblatt: Haibike CNC Sprocket Edelstahl, 16
Bremshebel: Shimano Saint M820, Aluminium
Bremse vorne / hinten: Shimano Saint M820, Aluminium
Reifen: Maxxis High Roller II, 61-584
Laufradsatz: Mavic Deemax DH
Lenker: Thomson Downhill, Alu oversize 780mm
Griffe: XLC Schraubgriffe Sport
Vorbau: Thomson SM-E162, Direct Mount, Bar bore: 31.8mm
Steuersatz: A-Head Alloy Tapered
Sattel: XDURO Light MTB
Sattelstütze: Kind Shock LEV-DX, Teleskop, 31.6mm
Pedale: XDURO Freeride-Pedal
Gewicht: 24kg
Zul. Gesamtgewicht: 120kg
Fahrradtyp: MTB Downhill

 

Das Haibike SkidPlate

Gerade bei eMTBs gehören Aufsetzer oder Steinschläge, die dem tiefsitzenden Motor ernsthaft schaden können, zum Alltag. Daher haben wir als weltweit erster Hersteller bereits 2012 das SkidPlate eingeführt, einem Schutzelement, das den Motor effektiv von unten schützt.

 

Das Haibike GravityCasting Interface

Es ist das Herzstück des Rahmens: das Motoren-Interface. In ihm vereinen sich viele elementar wichtige Funktionen wie Motoraufhängung, Schwingen- und Dämpferbefestigung sowie die formschlüssige Batterie- und Unterrohr-Anbindung. Und je stabiler das Interface, desto stabiler der gesamte Rahmen.

 

Das Haibike StepIn Batterie-Integration

Unterrohrakkus stellen die Entwickler seit jeher vor schwierige Herausforderungen, da ein großes Volumen in einen vergleichsweise filigranen Rahmen integriert werden muss. Dass man daraus dennoch eine technisch und optisch überzeugende Lösung schaffen kann, zeigt das Haibike StepIn Konzept.

 

Das Haibike Sprocket

Der Bosch Performance CX Antrieb verfügt über ein im Vergleich zu klassischen Kettenblättern deutlich kleineres Antriebsritzel. Dieses dreht sich um das 2,5-Fache schneller als die Kurbelumdrehung, wodurch mehr Kraft über weniger Zähne übertragen wird.

 

Das Haibike eLight-System

Beleuchtung am Rad ist nicht nur ein wichtiges Sicherheitsplus, sondern erweitert den Einsatz auch über die Tageslichtgrenzen hinaus. Allerdings stehen Beleuchtungen mit dem Charakter sportlicher Bikes im krassen Widerspruch. Aufstecklichter bleiben ebenfalls technisch und optisch Fremdkörper am Bike. Deshalb haben wir mit dem eLight ein eigenes Lichtsystem entwickelt, das erstmals optische Integration und Funktionalität verbindet.

 

Das Haibike IntegratedMotor Konzept

Der Motor ist das technologische Kernstück und das optisch wesensprägende Merkmal eines eBikes. Dank des GravityCasting Interfaces können wir den Motor so knapp wie möglich umbauen und auf alle separaten Haltebleche verzichten. Damit verkleinern wir den Bauraum auf ein Minimum und reduzieren das optische Volumen des Motors auf einen Bruchteil.v

 

Der Bosch Performance CX Antrieb

Der Bosch Performance CX wurde speziell für den sportlichen Einsatz leistungsoptimiert. Der Motor liefert bis in einen hohen Drehzahlenbereich ein konstantes maximales Drehmoment von bis zu 75 Nm.

 

Zudem verfügt er über die “Direct Flow”-Technik, die eine kraftvolle Unterstützung in den unteren Kadenzen ab 20 U/min bietet. Die Trail Control bietet eine dynamische Leistungsregelung, bei der der Fahrer immer die richtige Unterstützungsstufe (von 50–300%) wählen und somit die perfekte Abstimmung fürs Gelände einstellen kann. Die Gear Change Control ermöglicht kettenschonende Gangwechsel.

 

Das Bosch Purion Display

Das neue Kompaktdisplay ist eine Kombination aus Remote-Control und Display. Links am Lenker positioniert, bietet es die wichtigsten Informationen über ein kleines, gut ablesbares Display. Seine Kompaktheit und die Position machen es ideal für extremere ePerformance Bikes, deren Fahrer sich ein auf das Wesentliche reduziertes, dafür jedoch gut geschütztes Display wünschen.

 

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